9月14日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机操作室关注设备运行情况。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄

  9月14日，中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄

  9月14日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄

  9月14日，中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄

  9月14日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内作业。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄

  9月14日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。

  当日，随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务，由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进，为下一步海底隧道攻坚积累了经验。

  金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，穿越金塘水道，是甬舟铁路全线控制性工程。

  新华社记者 黄宗治 摄