新华网长三角频道记者　陶维洲４月２９日报道：“５月２号和３号的杭州湾大桥线已经预订满了，现在就等大桥通车了。”记者２９日从上海旅游集散中心获悉，即将到来的“五一”小长假，短线游受到市民的青睐。而５月１日杭州湾跨海大桥的通车，更是让和大桥相关的旅游产品异常火爆。

    记者采访了解到，不仅在上海，长三角众多市民都准备在“五一”期间能够一睹大桥的风采，有大桥通车而带动的长三角短途游已经蓄势待发。

    “今年‘五一’最热的就是和杭州湾跨海大桥有关的旅游线路。”上海旅游集散中心计调处王经理告诉记者，“五一”期间，集散中心新推出了“过大桥、游生态农庄——宁波大桥生态农庄一日游”和“过大桥，游天下玉苑——余姚天下玉苑一日游”两条线路，每天８辆车，３６０个名额。现在２号和３号的名额已经预订完毕，４号的也只剩少量。“许多订不到一日游的市民，则将目标瞄准了和大桥相关的浙东南线路。”王经理透露，这些线路１号、２号的名额已已经售罄，集散中心已经在考虑是否要增加这些线路的车辆。

    除了上海旅游集散中心外，上海多家旅行社都打出了大桥游的口号。５月２日，大众交通集团将和宁波市旅游局、宁波银行联手组织千名上海市民的“首发团”，经由大桥直抵宁波。上海千景旅行社经大桥赴余姚旅游的团队总人数则已经超过了万人。

    在苏州、无锡等地的旅游市场上，现在最抢手的就是杭州湾沿线的旅游产品。多家旅行社工作人员表示，杭州湾跨海大桥通车后，从苏南到宁波的时间将大大缩短，比如到宁波象山、余姚等地的旅游产品，４月初一上市就接到了不少市民的咨询和报名电话。记者在长三角地区的一些旅游网站上看到，许多“驴友”（旅行同伴）也纷纷自发组织在“五一”期间，自驾游览杭州湾跨海大桥。

    据宁波市旅游局预计，今年“五一”期间，仅预定赴宁波的大型旅游团队就有１５万人，３天的游客量是去年７天长假的两倍。宁波市镇海区旅游局副局长李启鑫介绍，此次到宁波的游客主要集中在江苏、嘉兴和上海等地。仅５月２日当天，苏州方面报送的游客人数就达到了３８００人，５月３日是２５００人。如果算上散客，将会有万人之众。“在以前，这些地方的游客很少来宁波，大桥的开通让这部分游客开始集聚宁波市场。”李启鑫说。

    区域研究专家指出，随着杭州湾跨海大桥和苏通大桥的陆续开通，长三角地区交通状况的改善明显地缩短了长三角城市之间的距离，“大桥效应”将使长三角地区的旅游资源得到重新整合，等舟山连岛大桥通车后，整个华东地区将进入大桥旅游时代，长三角旅游将形成多赢格局。“但是，如何将‘大桥效应’发挥到极致，更有力地促进旅游市场的发展，对于各地旅游部门来说也是一个挑战。”华东师范大学旅游研究中心副主任胡平教授说。

    据了解，长三角大量蓄势待发的短途游客，已经对宁波市的旅游接待能力形成了挑战。宁波市旅游局已经向市民发出倡议，在“五一”期间把宁波景点让给外来游客。“我们将着力提高景区品位，提升旅游服务水平，将大桥开通给宁波带来的利好势头保持下去。”宁波市旅游局副局长陈民宪向媒体透露，宁波方面已经启动了围绕２００８年大桥通车、２０１０年上海世博会两大主题的旅游市场营销三年行动计划，并制定了详细的旅游发展战略目标。（完）