新华网长三角频道记者 陶维洲４月27日报道：“１６８个项目，总投资额超过１００亿元。”２６日，在江苏海门举办的第十三届金花节暨江海经济投资合作洽谈会上，海门凭借其距离苏通大桥仅１０分钟车程的优势，大打“桥牌”，吸引众多海内外大项目前来落户。

    据了解，此次金花节上，海门共签约外资项目７４个，总投资１５．９亿美元，协议工商登记注册外资总额６．８亿美元，其中超亿美元项目３个，５０００万美元至１亿美元项目４个；签约内资项目９４个，注册资本额３１．６亿元。

    “能取得这样的成绩，要归功于海门现在独特的区位优势。”中共海门市委书记曹斌说。海门位于长江入海口北侧，距苏通大桥仅１０分钟车程，是长江以北离苏通大桥最近的县级市。而随着苏通大桥通车的脚步日益临近，海门大打“桥牌”。在此次金花节上，“距苏通大桥１０分钟车程”成为海门招商引资最响亮的名片。同时海门市市长姜龙介绍，在未来，海门还将有崇启大桥、崇海大桥等跨江通道和上海相连，使海门真正融入上海１小时都市圈，进一步凸现其区位优势。

    “紧邻海门的苏通大桥马上就要通车，到时海门到上海间的距离将进一步缩短，处于苏北接轨上海的桥头堡上，海门的明天一定会更美好。”来自马来西亚慕古亚集团董事长南盾表示，正是海门明显的区位优势，让他准备在这里投资。

    在天然的地理条件之外，海门为了打好“桥牌”，还花了不少功夫。不仅全力打造了滨江工贸区、灵甸工业集中区、滨海工业新区和海门工业园区四个产业集聚区，而且城市建设也由“背向长江”向“面向长江”发展，打造江风海韵特色的宜居创业城市。

    江苏省社会科学院院长宋林飞表示，苏通大桥通车后，海门将迎来前所未有的发展机遇，将来海门与上海的经济联系强度指数可望达到１０以上，成为沪苏通经济金三角的重要成员。上海市社会科学院城市化发展研究中心主任郁鸿胜则认为，苏通大桥和杭州湾跨海大桥的通车所开启的“大桥经济”将会影响到长三角每一个城市。“而谁的‘桥牌’打得好，谁就能获得机遇。”郁鸿胜说。（完）